Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 27 октября 2026 года № 137 внесено изменение в Решение Коллегии ЕЭК от 24 марта 2026 года № 37, предусматривающее продление действия антидемпинговой пошлины в отношении происходящих из Китая грузовых шин до 13 февраля 2027 года на время проведения повторного расследования.
Ранее в марте 2026 года действие пошлины в связи с продолжением расследования продлевалось до 13 ноября 2026 года.
Антидемпинговая мера в отношении грузовых шин из КНР была введена в 2015 году и несколько раз пролонгировалась, последний раз - в 2021 году до 28 июня 2026 года. В 2023 году она была распространена также на колеса в сборе. Размер пошлины составляет от 14,79% до 35,35% таможенной стоимости в зависимости от компании-производителя.
В ноябре 2025 года ЕЭК начала повторное расследование в отношении грузовых шин из Китая. Инициаторами выступили ОАО "Белшина", АО "Омскшина", АО "Кордиант", ООО "Нижнекамский завод грузовых шин", АО ПО "Алтайский шинный комбинат" и казахстанская Tengri Tyres.
По материалам: